O trabalho de Conclusão de Curso em Design de Produto na UFRGS da aluna Isabela Contursi Arisi, prevê o projeto de identidade visual, estratégia e sistema de sinalização para a rodoviária da cidade de Porto Alegre. Com base na metodologia de Scherer (2017), visa orientar o público com clareza, conforto e conexão. O resultado final é um manual composto pelas diretrizes necessárias para implementação. Durante o processo foi tido como conceito a frase “A entrada da cidade conectada às pessoas”.
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
2024
Tornar os percursos e deslocamentos na rodoviária de Porto Alegre mais intuitivos. Tendo em vista que a rodoviária da Cidade de Porto Alegre hoje resite em um edificio já bem antigo, o qual foi contruído no início da década de 70, é possível observar que muitos aspectos importantes como acessibilidade não foram levados em consideração, assim como o posicionamento dentro da cidade. Portanto o acesso de pedestres ao prédio se dá de diferentes formas as quais, a partir de uma pesquisa por entrevistas inloco e questionário aplicado com moradores da cidade, se mostraram problemáticas, assim como outras dificuldades ao se deslocar pelo espaço. Esse tipo de dificuldade pode trazer efeitos negativos como ansiedade, nervosismo, sensação de insegurança e outros.
Desenvolver um sistema de sinalização estratégico tendo em vista os fluxos já existens no espaço construído. O projeto de wayfinding prevê que a partir da comunicação gráfica espacial, seja possível proporcional aos usuários de um determinado espaço uma experiência agradável ao se deslocar, portanto a solução tinha como intuito promover essa sensação de bem-estar ao público frequentador da rodoviária, assim como seus colaboradores, através de um sistema de sinalização bem estruturado e com cominucação amigável, ao mesmo tempo que converse com a cidade, traga identidade e reconhecimento.
Um caderno executivo composto das diretrizes de aplicação do sistema de sinalização, desde a identidade visual, locações em planta baixa dos elementos e detalhamento técnico dos mesmo. O resultado foi obtido por meio de um documento chamado de Cardeno Executivo que trás em si todas as diretrizes necessárias para aplicação desse sistema no espaço determinado, a rodoviária de Porto Alegre. O caderno inicia apresentando a identidade visual desenvolvida para a rodoviária que teve como inspiração o rio da cidade e o famoso pôr-do-sol, junto do restante da comunicação gráfica. Segue com a planilha quantitativa identificando todos os elementos, seus conetúdos e quantidades necessárias para contemplar o espaço, a planta baixa alocando cada um dos elementos estrategicamente e por fim o detalhamento de cada elemento com suas especificações técnicas para produção junto das simulações em 3D de cada.
Professor Fabiano de Vargas Scherer